カテゴリー別アーカイブ: 車庫

信号場モジュール-その5

西武電車フェスタは今年も大盛況のうちに終了いたしまして、ご来場ありがとうございました。 先週はずっと怠いと思っていたら、金曜日に38.4度の熱が出て熱が下がるまで三日三晩かかるという有り様。まだ怠さが抜けないです。 怠く … 続きを読む

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車庫拡張-その7-

面倒なワイヤリングが完了。なかなか重い腰が上がらず、使う直前で作業をする夏休みの宿題状態になってます。 終端側のコネクターも製作。 ガードレールも完了しました。

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線路付属品

モジュール用の線路付属品です。木製踏切と第3種車止めです。車止めは信号場と保線基地のモジュールで使用します。全体はマホガニーで塗装してみました。 コチラはガードレールの敷設状況です。 出庫時は問題無いのですが、小船電車区 … 続きを読む

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観覧車を見に行く-その1-

昨日無事に帰国いたしました。今回はファーラーの観覧車とよく似た形状の観覧車を見に、ロサンゼルス・サンタモニカまで行ってきました。 この時期のロサンゼルスはオフシーズンになるためか、予約はJALで取りましたがアメリカン航空 … 続きを読む

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車庫拡張-その6-

朝晩冷えるようになってきました。ヘッポコの家の近くにある田んぼは稲刈りが終わりました。もう秋も終わり冬が目の前です。 車庫モジュールのポイント部分は、ポイント一つ一つに対して延長コードを接続させコントロールしていましたが … 続きを読む

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上総一ノ宮の電留線

車庫モジュールをいじっていたら、急に上総一ノ宮の電留線が気になり見に行きたくなってしまいました。 大船からは午前中に1本だけ直通の列車があるのでコレに飛び乗り、一路上総一宮駅を目指すことに。 2時間強の長旅なのでG車で向 … 続きを読む

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再び試運転

また所用のついでに御徒町で降り、上野東京ラインの試運転を待つとやってきました。 この日は、踊り子カラーの185系とE233系でした。 ホーム先端は結構狭いので先客がいると撮れません。そして、御徒町は京浜東北線に被られそう … 続きを読む

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初の大雄山線

我が家の単線モジュールは貨物営業のみの構想でしたが、ずっぴ~。さんと本格的にやるにあたり旅客営業も視野に入ればならず、先日、初の大雄山線へ乗車し単線を見てきました。 梅雨のまっただ中ですが、今回も曇り男。大船駅から東海道 … 続きを読む

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信号場モジュール-その4-

先日行われた西武電車フェスタへ製作途中の信号場モジュールを持って行きましたが、車庫引上線が用をなさないため途中で線路を分断させる事にしました。 信号扱い所と詰所部分の地面は完成させ接着させていましたが、剥がしてやり直しま … 続きを読む

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保土ヶ谷駅のTMC200

先週末は秩父鉄道の広瀬川原駅でお祭りがあり、保線車やスイッチャーが盛大に展示されていたようですが、ヘッポコ工場長は通勤の時、横須賀線の車窓から見える保土ヶ谷駅材料線に留置されているTMC200が気になってます。 連休前か … 続きを読む

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