カテゴリー別アーカイブ: 貨物日記

甲種用品とDE11

先日の東急6000系中間車甲種で、DE11と貫通塞ぎ板周りとかも観察してきました。 到着後専用線始端でトークバックにて進路の打ち合わせ中。   かっこいいです。   0番代はマイクロから模型がでている … 続きを読む

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東急6000系甲種輸送

昨日、東急6000系中間車の甲種輸送があり、逗子駅まで行ってきました。ホームと外に段差が全く無い地方駅のイメージがある逗子駅いい雰囲気です。皇族の葉山御用邸への移動も考慮されていると思います。   DE11がや … 続きを読む

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久々の秩父-後編-

貨物駅である武州原谷駅も約2年ぶりです。   武州原谷駅の油脂庫は物置タイプです。こういうのもアリなんですね。   原谷駅を後にします。この後ろ姿が大好きです。   アテも無く引きずり回して … 続きを読む

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久々の秩父-前編-

連休後半は2年ぶりとなる久々の秩父へ向かい、春に営業を開始したSトレインで帰宅を、っと計画を立ていざ秩父へ。 池袋駅でレッドアローの切符は取れたものの、Sトレインは満席との事。計画がこの時点でいわゆるおじゃん。ご覧の通り … 続きを読む

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根岸線桜木町・福富町・・・

GW特にどこへ行くわけでも無いヘッポコ工場長は、近場を彷徨いて来ました。根岸線の関内駅一体は歓楽街で、特に西側は横浜の中でも街並みが古くヘッポコ工場長も気に入っている場所のひとつです。 関内駅の西側は福富町という地名で、 … 続きを読む

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名古屋へ-その4-

ホームから側線を見るとこんな感じです。入場券を買おうにも券売機の無い無人駅です。   再び歩いて大江駅まで戻ります。大江駅の場内信号機で、ここからカーブして大江駅に入ります。   東名古屋港駅で写真を … 続きを読む

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名古屋へ-その3-

名電築港駅から来る側線が東名古屋港駅手前で合流します。   転換器は転てつ標識付きの手動テコです。   ポイントの約50m先に東名古屋港駅があります。   改札口の無い無人駅でした。 &nb … 続きを読む

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名古屋へ-その2-

笠寺駅から歩いて東名古屋港駅へ向かいます。 約20分ほど歩いて名鉄大江駅に到着です。留置線のある駅で、色々観察します。幕車いいですね。   名鉄に電気機関車が居るのは知ってましたが、チキまで居たのは知りませんで … 続きを読む

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名古屋へ-その1-

名古屋・東港近くにある平面交差を前々からずっと見に行こうと思ってまして、今週やっと行くことが出来ました。 いつもなら早朝出発ですが、所用が立て込みお昼の出発という、まさに平面クロスをただ見に行くためだけの名古屋入りです。 … 続きを読む

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八王子界隈

先日、東急5000系6扉置き換え車の甲種輸送があり、留置してある八王子へ行ってきました。 タキにサンドイッチされていて対象物がホームから見られません。まぁ、昔は貨車に邪魔されて見られないことはよくありました。 &nbsp … 続きを読む

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