カテゴリー別アーカイブ: 工場日報-東急

東急デワ-その1-

東急のデワと言ってもデワ3040形の荷物電車では無く、デワ3000形の2軸電動貨車です。 デワ3000形は3両いましたが、架線電圧が1500Vへ昇圧したときに改造されること無く、最終的には秋田中央交通へ全車譲渡されました … 続きを読む

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KATO東急5050系

KATOから出た5050系8両セットを先日引き取ってきました。   GMのがあるから要らないと思っていましたが、買ってしまいました。   取り付けるパーツは左下にある白い方向幕のパーツだけです。 &n … 続きを読む

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鉄コレ東急8000系-序章その3-

東急の中で一番好きだったのが7200系でその次が8000系と言うことで、調理方法に迷っています。 下の写真は、ちょっとどころかかなりのピンボケ。昭和な1982年の撮影で、この時期は8ミリに凝っていたので写真はあまり撮って … 続きを読む

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鉄コレ東急8000系-序章その2-

このままの鉄コレとして楽しむのに時代考証としてのポイントは、前面窓黒Hゴム、赤帯なしが上げられます。 前面窓の黒Hゴム化は1982年から始まり、8000系の赤帯化は1988年から施工されていて、赤帯は1年とかからずに全車 … 続きを読む

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鉄コレ東急8000系-序章-

買ってからの後悔は意外と無いですが、鉄コレは年々割高感が出てきて、最近のマイクロ10両編成分くらいの値段がかかりました。   やりたいことは沢山あるのですが、どう絞るか思案中。   食費を削るためしば … 続きを読む

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逗子界隈-後編-

逗子駅の着発時刻で、カマの到着から搬出まで1時間ちょっとしかなく、時間工程は結構カツカツです。 新車の中間車6両がやってきました。   置き換え車はサスティナ構造では無く、今までと同じような車体断面です。 &n … 続きを読む

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秋田中央交通軌道線セット

鉄コレ秋田中央交通軌道線セットが発売になり、新塗装、旧塗装各1購入しました。乗車券の様なモノも付いた面白いセットです。 カプラーは片方はダミーでもう片方はアーノルドがドカンと出ているので、カトーカプラーに交換しました。 … 続きを読む

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東急ヒカリエ号

東急5050系4000番台の第10編成であるヒカリエ号が手元に届きました。GMで10両は目が飛び出す金額です。 車端に貼ってある黄色のステッカーですが、トレジャーのインレタが併せて入手出来たので、コレを貼り付けてからの竣 … 続きを読む

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豊鉄モ1850

鉄コレで東急7200系の中間車の発売が期待されますが、7200系の中間車デハ7300、デハ7400は合計で7両存在しました。デハ7300と7400は当初搭載機器の関係で形式分けされていましたが、末期は同じ機器を搭載し区別 … 続きを読む

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鉄コレ豊鉄「菜の花」

豊橋鉄道1800系鉄コレのBとCが新たに発売となりCを購入しました。Aも東急7200系の後期を象徴するアンチクライマーが付いていて、色を落とせばと思い購入しておきました。 今回の特徴としてCには、初の中間車がラインナップ … 続きを読む

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