車止め工事2題

江ノ電の江ノ島駅にある留置線の有効長が延長されていました。このまま地下へ入って行ってしまいそうな作りです。

 
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続いて桜木町駅の2,3番線の車止めです。コチラは逆に有効長が短くなり車止めが新設されていました。

 

以前は異様に長い有効長があり砂利盛りの第1種車止めでした。

 

今回はホームを抜けた所に第4種車止めが設けられています。

 

根岸線の車両はE233ですが、横浜線の205系は過去帳入りになりました。

 
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根岸線側にはホームドアも付きました。




 







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