月別アーカイブ: 7月 2018

鉄コレ伊豆急C-その3-

Cセットの一番上にあるのは低運車のクモハ120です。特に変わったところはありません。   クモハ120は開通祝賀列車に選ばれ、建設に絶大な意欲を持って臨んだ五島慶太翁の遺影を貫通扉に掲げて走行した車両です。 & … 続きを読む

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113系1000番代-その24-

今月の工場月例時に台枠だけだった車両はもう1両のクハ111地上耐雪になりました。   暑くて作業が進まないです。  

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鉄コレ伊豆急C-その2-

クモハ100はN化が完了し小船工場を出場しました。 鉄コレCセットに入っている念願の両運車はクモハ102です。しかし、前パンカッコいいです!   下田方の前面はクモハ110やクハ150と同じような印象です。 & … 続きを読む

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113系1000番代-その23-

クハ111はクリーム1号の塗装が完了しました。   ここ数日猛暑日が続いています。工作室は西側を向いているため、エアコン付けても結構暑いです。 涼しげな伊豆急クモハ100はN化改造が完了し試走線へ移動しました。 … 続きを読む

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鉄コレ伊豆急C-その1-

鉄コレ伊豆急100系4両セットは昨年夏にA・Bが発売されましたが、今年はCが発売され遂に両運車のクモハ100も出ました。 昨年のはコチラ。   待ちに待った両運車を早速N化するため、小船工場に入場してきました。 … 続きを読む

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クモル145-その7-

PS16パンタも載せ完成しました。   アントに引かれて試走線へ向かい、試運転となります。   クル側です。   当社では車籍を入れ本線をガンガン走らせる風です。   クモル側で、 … 続きを読む

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クモル145-その6-

大船工場入替車は先に発売されたクモルと同じ車体構造のようで、荷台側にTNカプラー受けは付いていません。台車マウントのTNカプラーを取り付けます。   車輪交換も終わりパンタを載せれば竣工です。   当 … 続きを読む

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クモル145-その5-

トミーテックから発売になったクモル145の大船工場入替車を引き取ってきました。入換ではなく「替」を使用しているんですね。箱が薄くなったと思ったらディスプレイ線路が省略されていました。利益が出にくくなっているのでしょうか? … 続きを読む

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工場月例

3ヶ月ぶりの工場月例です。クハ111の地上耐雪は構体場から出て屋外艤装工程に入っています。   構体場には台枠が組み上がった次の車両が製作中です。   今度は前面種別幕を失敗しないように気をつけます。 … 続きを読む

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信号場モジュール-その12-

車庫の車止めを点灯化させるのに伴い、車止め本体の塗装も行います。カトーのコンクリート製車止めを使用しますが、グレー1色というのがちょっとアレなので塗装します。   横棒に見えるところはかつて橋りょう枕木でしたが … 続きを読む

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