遠州鉄道日帰り-前編-

月曜日エラク暖かくなったので、仕事が落ち着く火曜日(昨日)に前々から乗ってみたかった遠州鉄道へ日帰りで行ってきました。が、天気予報の気温全然見ていませんで、暖かかったのは月曜日だけのようでした。

テツ曇り男は健在でした。今回は新横浜からひかり465号で向かうことにします。

 

前日に取ったせいか、E席は空いてなくA席を購入しましたが、乗車すると既にB席には乗客が居て、新横浜駅から3列席も含めほぼ満席になりました。

 

三島、静岡と停車するひかりですが、静岡駅でビジネスマンが3分の1位下車しました。

 

定刻浜松駅に到着しました。

 

JR浜松駅から200m程離れた遠鉄新浜松駅に到着です。

 

ラッチとICカード処理機が並んだ現代チックな改札です。ICカードは遠鉄専用のICカードのみ対応です。

 

出札窓口で1日フリーきっぷを購入。電車利用だけだと1000円で購入出来ますが、ほかにもバス利用が出来るモノなどもあります。

 

終点の西鹿島駅までの単純往復では元は取れませんが、地方中小私鉄なのでその辺は気にせず購入乗車します。

 

ホームへ上がると古めかしい感じの車両が留置されていました。



-つづく-

カテゴリー: 鉄日記   パーマリンク

遠州鉄道日帰り-前編- への2件のコメント

  1. G13型電車 より:

    今晩は、Gです。
    何ゆえ遠鉄なのかは後編を期待したい所ですね。
    確かに昨日はお昼過ぎまで予報に反しましてドン
    曇りのお天気ですっきりしませんでしたね。
    それでもこちはは暖かい方でコートは必要ない位
    ですよ。
    新浜松の2番線側に停車の車両は確か昨年夏に、
    引退した筈⁉️の最後の吊り掛け車ですね。
    遠鉄オリジナルスタイル最後の車両です。
    形式は30系ですね。モハ25+クハ85です。
    日本車両1978年製です。冷房も最初から搭載して
    来た編成です。
    一先ずここまでで後編を御期待致します。

    • ヘッポコ出戻りモデラ- より:

      >G13型電車さん
      こんにちは。
      寒いのが苦手なので10度を下回ると動きが鈍くなります。
      車両は仰るとおりで、この後は、中前後後編と続きます。
      ご期待下さい。

コメントをどうぞ

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

*

次のHTML タグと属性が使えます: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img localsrc="" alt="">