夜景対応-その20-

遮光塗装後再度点灯テストを行います。

 

ユニトラックの車止め線路Aは全部分解出来るのでバラバラにした後、配線と接着をします。

 

最終的に電流値を絞りきり極小電流で点灯させることにします。

 

 

堪らんチンです!
バラクーダ(HDDぢゃないです)の日本全国酒飲み音頭が頭をよぎり、Osgさんのコメントのように酒の肴になります。

 

しかし、国鉄の第4種車止めの車止標識はコンクリートの上では無く前面に設置されている事が多いです。

 

近年は反射式標識に変更されています。

バラクーダの酒飲み音頭は若い人にはわからないですね・・・

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夜景対応-その20- への2件のコメント

  1. さざなみ鉄道倶楽部元部長 より:

    こんばんは。
    一番下の画像・・・君津駅の0?番線のような気がするのですが・・

    • ヘッポコ出戻りモデラ- より:

      >さざ波鉄道倶楽部元部長さん
      その通りでございます!!さすが!

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